Używane BMW 330Ci E46. Na polskim rynku dominują auta sprowadzane z Niemiec przez doświadczonych handlarzy. To właśnie ich oferta jest najbogatsza. Przeciętna cena sprowadzonego BMW 330Ci z 2002 roku i z przebiegiem oscylującym wokół 180 tys. km wynosi ok. 26 tys. zł, ale nie brakuje egzemplarzy pieszczotliwie określanych przez Wyjątkiem jest tylko pojazd historyczny. Za ubezpieczenie pojazdu odpowiedzialny jest jego właściciel, a nie kierowca. Karę za brak OC możemy otrzymać już za jeden dzień bez ważnej polisy. Kara za brak polisy OC dla samochodu osobowego wynosi w okresie od stycznia do końca czerwca od 1400 zł do 6980 zł. Właściciel pojazdu z koszt transportu zależny od jego formy (przejazd, laweta, prom), opłaty rejestracyjne (200-300 zł). Na całe szczęście nie ma różnicy czy sprowadzimy samochód z krajów już wymienionych, czy może zdecydujemy się na auto z Francji albo zakup samochodu z Niemiec. W każdym przypadku czekają nas podobne procedury i opłaty, ponieważ Następnie, jeśli auto wraca do kraju na lawecie, to koniec formalności w Hiszpanii. Jeśli jednak chcemy wrócić nim do kraju na kołach, musimy jeszcze udać się do Madrytu, gdzie właściwy organ (Dirección General de Tráfico) wyrejestruje pojazd i wyda zielone tablice tranzytowe. Ich ważność wynosi 2 miesiące, a koszt to ok. 20 euro. Obecnie podatek akcyzowy za sprowadzone auta uiszcza się w Urzędzie Skarbowym. Wykorzystuje się w tym celu druk AKC-4/E. Składa się on z dwóch stron. Druk AKC-4/E niezbędny do opłacenia od 2017 roku akcyzy za samochód sprowadzony z zagranicy. Wszystkie najważniejsze dane wpisujemy tak naprawdę na pierwszej stronie. penggunaan listrik berikut ini yang dapat membahayakan keselamatan adalah. Koszt rejestracji samochodu z zagranicy? Czyli na jaki wydatek musi się przygotować kierowca wybierający auto pochodzące z importu? Rejestracja samochodu z zagranicy. Jakie procedury? Rejestracja samochodu z zagranicy wymaga pamiętania o kilku procedurach. W pierwszej kolejności sprowadzający jest zobowiązany do opłacenia akcyzy. Ma na to 30 dni od momentu importu pojazdu. Kolejnym krokiem jest wykonanie badania technicznego i tłumaczenia dokumentów pojazdu wraz z umową. Rejestracja samochodu z zagranicy - potrzebne dokumenty: wniosek o rejestrację pojazdu, dowód własności: umowa, faktura, zagraniczny dowód rejestracyjny pojazdu, tłumaczenia zagranicznych dokumentów wykonane przez tłumacza przysięgłego, zagraniczne tablice rejestracyjne, jeżeli kupujący ich nie otrzymał, wypełnia oświadczenie o ich braku, dokument potwierdzający opłacenie akcyzy, dokument potwierdzający wykonanie badania technicznego. akcyza: akcyzę płaci się od wartości rynkowej pojazdu - stawka od 3,1 do 18,6 proc., akcyza to czasami kilkaset, a czasami kilka tysięcy złotych, tłumaczenie dokumentów: tłumacz przysięgły musi przetłumaczyć umowę kupna oraz zagraniczny dowód rejestracyjny i kartę pojazdu, wykonanie tłumaczeń na ogół kosztuje od 100 do 300 złotych, ostateczna cena zależy od języka zagranicznego, z niemieckiego jest taniej niż np. z holenderskiego, przegląd techniczny w kraju: badanie kosztuje 99 zł dla benzyniaków i diesli, w przypadku napędu LPG koszt rośnie do 162 zł, miesięczna polisa OC: zazwyczaj kosztuje jakieś 100 zł. opłata w wydziale komunikacji: 256 lub 1176 zł (tablice indywidualne), lawetowanie pojazdu do kraju: zdarza się, że auta sprowadzane jadą do Polski na lawecie, to stanowi wydatek wynoszący jakieś 800 - 1000 zł. Ile kosztuje rejestracja samochodu? Najgorzej z akcyzą... Jeżeli chodzi o koszt rejestracji samochodu z zagranicy, najbardziej zasadniczym wydatkiem jest opłacenie akcyzy. W tym punkcie kluczowe są trzy aspekty. Po pierwsze akcyzę opłaca oficjalny importer - zatem jeżeli auto pochodzi od polskiego handlarza, to on powinien zapłacić - kupujący nie będzie miał takiej możliwości. Po drugie na opłacenie akcyzy jest 30 dni od momentu przywiezienia pojazdu do kraju. Po trzecie akcyza może mieć dwie stawki. Przy pojemności silnika do 2 litrów wynosi 3,1 proc. wartości rynkowej. Powyżej 2 litrów stawka rośnie do 18,6 proc. wartości rynkowej. W sytuacji, w której samochód ma wartość rynkową (nie zakupu a rynkową!) określoną przez system Eurotax na 25 tysięcy złotych, akcyza może wynosić 775 zł (do 2 litrów pojemności) lub nawet 4650 zł (powyżej 2 litrów pojemności). Koszt rejestracji samochodu: poszczególne opłaty w wydziale komunikacji Koszt rejestracji samochodu to też opłata wnoszona w wydziale komunikacji, a związana z samym zaewidencjonowaniem pojazdu. Za co należy zapłacić urzędnikowi? Opłat jest szereg - na szczęście nie stanowią one dużego wydatku! Przy wyborze standardowych oznaczeń całkowity koszt rejestracji samochodu w wydziale komunikacji zamknie się w kwocie na poziomie 256 złotych. tablice rejestracyjne: 80 zł (1000 zł gdy indywidualne), dowód rejestracyjny: 54 zł, karta pojazdu: 75 zł, pozwolenie czasowe: 13,5 zł, nalepka kontrolna na szybę: 18,5 zł, nalepka legalizacyjna na tablice rejestracyjne: 13,5 zł, opłata ewidencyjna: 2,5 zł. Chcesz dowiedzieć się więcej, sprawdź » Polski Ład. Ściąga dla przedsiębiorców, księgowych, kadrowych (PDF) Korzystanie ze strony oznacza zgodę na wykorzystywanie plików cookie, zgodnie z aktualnymi ustawieniami informacji Opłaty w przypadku zakupu na osobę prywatną Cło (płatne w Niemczech) 10 % VAT (w Niemczech) 19% Akcyza (płatna w Polsce) uzależniona od pojemności silnika do – powyżej – 18,7% Opłaty w przypadku odprawy na firmę Cło (w Niemczech) 10% Akcyza( Polska) bez zmian zależny od pojemności silnika lub 18,7 % VAT (Polska) 23% Przy odprawie na firmę trzeba pamiętać o tym, że firma musi mieć aktualny NIP europejski oraz numer EORI, Do tego fakturę z firmy np. za telefon. Wszystkie opłaty są naliczane narastająco. W kwotę do obliczenia opłat należy wliczyć wszystkie koszty jakie ponieśliśmy po stronie USA. Między innymi do opłat wlicza się: kwota za auto, holowanie, wysyłka, prowizja aukcyjna, nasza prowizja. Zobacz także: Ubezpieczenie transportu Sprowadzanie do Polski samochodów z zagranicy i ich kupowanie stało się dla wielu naszych rodaków swoistym sportem narodowym. W ciągu ostatnich 30 lat używane auta wpływały szerokim strumieniem na krajowy rynek i nadal cieszą się niesłabnącą popularnością. Dlaczego Polacy chętnie wybierają sprowadzane auta? Jakie kierunki i marki wiodą prym w imporcie pojazdów? Ile kosztuje sprowadzenie samochodu z zagranicy i czy to się rzeczywiście opłaca? Przyjrzymy się temu dokładnie. Z tego artykułu dowiesz się... Import samochodów – garść statystykDlaczego kupujemy sprowadzane samochody?Ulubione marki PolakówSkąd sprowadzamy samochody? Jakie auta wybieramy najczęściej? Jak sprowadzić auto do Polski? Ile kosztuje sprowadzenie samochodu? Samodzielne sprowadzenie autaIle kosztuje laweta?Od czego zależy koszt sprowadzania auta? Ile kosztuje sprowadzenie samochodu z Niemiec? Ile kosztuje sprowadzenie samochodu z innych państw europejskich?Ile kosztuje sprowadzenie samochodu z USA?Sprowadzanie aut a pandemia Koszt lawety to nie wszystkoUbezpieczenie auta sprowadzonego z zagranicy Import samochodów – garść statystyk Ostatnie lata to czas prawdziwej gorączki złota, jeśli chodzi o import samochodów do Polski. Z Zachodu jechały tysiące lawet z używanymi autami. Rozmiar zjawiska podeprzemy odpowiednimi statystykami, które są dostępne na stronie Instytutu Badań Rynku Motoryzacyjnego SAMAR. Według raportów jeszcze w 2019 roku pojawiło się w naszym kraju prawie milion sprowadzonych pojazdów. Dopiero 2020 rok czyli pandemia i związane z nią kryzys i niepewność jutra spowodowały, że napływ zachodnich aut nieco się zmniejszył. Czytaj także: Małe auto miejskie do 10 tys Ubezpieczenie samochodu sprowadzonego z zagranicy Samochód z Anglii Jednak nie aż tak drastycznie, ponieważ i tak sprowadzono do nas w tym czasie ponad 840 tys. aut z zagranicy. Jednak wygląda na to, że chwilowe ostudzenie zapędów w tej kwestii mamy już za sobą. Polacy obawiają się podróżowania komunikacją publiczną, część połączeń autobusowych zawieszono. W tej sytuacji własny samochód staje się dobrem bezcennym. Dlatego liczba sprowadzanych aut znowu powoli wzrasta, a ciągu dwóch pierwszych miesięcy 2021 roku zarejestrowano ich w naszym kraju 136 817 sztuk. Dlaczego kupujemy sprowadzane samochody? Używka, czy z auto z salonu? Oto jest pytanie. W większości przypadków odpowiedź jest prosta – wielu z nas zwyczajnie nie stać na nowy samochód. Dlatego rozglądamy się najczęściej za używanym autem w dobrym stanie. A skoro samochód z drugiej ręki, to lepiej kupić auto z rynku krajowego czy sprowadzane? I tu okazuje się, że od lat auta z zagranicy cieszą się niesłabnącą popularnością. Wobec tego ile kosztuje sprowadzenie samochodu, skoro nadal wydaje się to atrakcyjniejsza oferta niż zakup auta z Polski? Okazuje się, że cena jest porównywalna lub nawet nieco wyższa niż za samochód z naszego komisu. Jednak auta z Zachodu kuszą przede wszystkim jakością. Kojarzą się one naszym rodakom z dobrym stanem technicznym, są zadbane i trzymają się w cenie, co oznacza, że za parę lat można je będzie całkiem nieźle odsprzedać. Ulubione marki Polaków Zdecydowanym królem importu od lat pozostaje na polskim rynku Audi A4. Nie daje się zdetronizować, ponieważ tysiące młodych mężczyzn wybiera ten model na swój pierwszy samochód. Na drugim miejscu wyboru Polaków znajduje się Opel Astra, a na trzecim VW Golf. Tuż za podium znalazło się BMW 3. Jeśli jednak przyjrzymy się nie modelom, a markom, to top 10 najpopularniejszych marek samochodów sprowadzanych na początku 2021 roku (raport SAMAR – styczeń – luty) wygląda następująco: Volkswagen – 14 457 szt. Opel – 13 602 szt. Ford – 12 500 szt. Audi – 11 074 szt. Renault – 8 868 szt. BMW – 7 770 szt. Peugeot – 6 944 szt. Citroen – 6 471 szt. Mercedes – 6 050 szt. Fiat – 4 751 szt. Jeśli chcesz wiedzieć więcej na ten temat, przeczytaj nasz artykuł o tym, jakie są najpopularniejsze marki samochodów w Polsce! Skąd sprowadzamy samochody? Jeśli chodzi o kierunki, z których sprowadzamy do Polski samochody, to zdecydowanym liderem od lat pozostają Niemcy. Nasz zachodni sąsiad prowadzi we wszystkich statystykach z wynikiem obejmującym niemal 60% całego rynku importu używanych aut. Przyjrzymy się teraz 10 najczęstszym kierunkom, skąd docierają do nas używane auta. W 2020 statystyki prezentowały się następująco: Niemcy – 489 tys. aut Francja – 83 tys. aut Belgia – 57 tys. aut Holandia – 35 tys. aut Stany Zjednoczone – 33 tys. aut Włochy – 28 tys. aut Szwajcaria – 22,5 tys. aut Austria – 21,5 tys. aut Dania – 20 tys. aut Szwecja – 18 tys. aut. Początek 2021 roku nie zmienił niczego w kwestii tego, skąd najczęściej i najchętniej sprowadzamy do Polski auta z drugiej ręki. Jakie auta wybieramy najczęściej? Statystyczne auto z zagranicy, które najczęściej wybieramy, ma parę charakterystycznych cech. Po pierwsze nieco zaawansowany już wiek – Polacy sprowadzają i kupują samochody, które mają średnio 12 lat. Oznacza to, że na topie są używane auta z roczników 2007, 2008, 2009. Zazwyczaj niejedno już przeszły, ale okazują się nieźle utrzymane, bo „dziadek jeździł nimi tylko do kościoła”. Przebiegi tych aut mają przedziały od 100 do 250 tysięcy km. Ale wysoka jakość topowych aut pozwala na dalsze użytkowanie i jeszcze wieloletnie cieszenie się pojazdem. Co ciekawe, systematycznie z roku na rok spada zainteresowanie dieslami, które do tej pory Polacy bardzo sobie cenili. Jak sprowadzić auto do Polski? Jeśli chodzi o sprowadzanie aut z zagranicy do naszego kraju, to w przeważającej większości trafiają do nas samochody z krajów zachodniej Europy. Tylko niewielka część importu obejmuje sprowadzanie aut ze Stanów Zjednoczonych. Oczywiście od tego, skąd jedzie auto, w pierwszej kolejności zależy, ile kosztuje sprowadzenie samochodu. Nie tylko odległość, ale także sposób sprowadzenia pojazdu do Polski może znacząco wpłynąć na ogólną sumę wydatków związanych z zakupem. Auto z zagranicy może trafić do naszego kraju na dwa sposoby. Większość samochodów z Francji, Niemiec czy pozostałych części kontynentu trafia do nas na lawecie. Takim samochodem można też przyjechać do Polski. Jednak muszą być wtedy spełnione dwa warunki – auto musi być zarejestrowane i mieć opłacone OC. To jasne, że na całkowity koszt samochodu z importu składa się wiele elementów. Podstawą wydatku jest oczywiście cena auta. Ale nie można się łudzić, że te kilkadziesiąt tysięcy to wszystko, co wydamy na samochód z drugiej ręki z zagranicy. Zawsze do takiego zakupu musimy doliczyć dodatkowo koszty manipulacyjne, związane z samym sprowadzaniem oraz opłatami. Nie da się konkretnie oszacować, ile kosztuje sprowadzenie samochodu, bo za każdym razem zależy to od kilku czynników. Na pewno należą do nich: sposób sprowadzenia auta kraj, z którego pochodzi auto – czyli odległość do pokonania korzystanie z usług pośrednika. Okazuje się, że zawsze warto sprawdzić, czego możemy się spodziewać w kwestii ceny sprowadzenia auta. Może się przecież okazać, że koszt będzie tak duży, że cała operacja kupna auta z zagranicy stanie się nieopłacalna. Jednak najczęściej nie zniechęca on nowych nabywców do zakupu importowanego auta. Samodzielne sprowadzenie auta Niektórzy miłośnicy motoryzacji sprowadzają sobie auto z zagranicy na własną rękę. Wyprawy na Zachód w takim celu nie należą do rzadkości. Jednak wtedy trzeba mieć świadomość, że szczęśliwego nabywcę czeka kilka formalności i wykazanie się operatywnością. Przede wszystkim auto musi być zarejestrowane, czyli mieć tablice wywozowe, a także opłacone tymczasowe OC. To nie są duże koszty, ale za to formalności zajmują czas. Kiedy zostaną załatwione, pozostaje wsiadać za kierownicę, zatankować i ruszać w drogę. Koszt sprowadzenia przełoży się w takiej sytuacji przede wszystkim na koszt paliwa, noclegu i opłat drogowych. Ile kosztuje laweta? Zdecydowanie częściej zdarza się sytuacja, że przyszły właściciel nie bardzo ma czas lub głowę do załatwiania formalności. Wyrejestrowany samochód bez tablic trzeba wtedy przywieźć do kraju na lawecie. Jednak za wygodę i możliwość ominięcia „przyjemności” załatwiania spraw urzędowych trzeba niekiedy dość słono zapłacić. Średnia cena sprowadzenia auta na lawecie to 1-2 zł za każdy przejechany kilometr. Oznacza to, że za sprowadzenie auta z Zachodu trzeba się nastawić psychicznie na koszt od tysiąca złotych z małym hakiem w górę. Od czego zależy koszt sprowadzania auta? W tej sytuacji łatwo stwierdzić, że to, ile kosztuje sprowadzenie samochodu, zależy od kraju, z którego przewozimy auto, czyli ogólną ilość kilometrów oraz rodzaj pokonywanej trasy. Zazwyczaj kierowca lawety wybiera autostrady, więc trzeba się liczyć z dodatkowym opłatami drogowymi. Ważny jest także w ostatecznym rozrachunku rodzaj i stan sprowadzanego auta i firma, którą wybierzemy. Na pewno znacznie drożej wypadnie transport specjalnie w tym celu zamawianej lawety. Przy odrobinie szczęścia i dobrym planowaniu może się udać załapanie na planowany powrót lawety z wolnym miejscem. Wówczas opłata za usługę danej firmy wypadnie znacznie taniej. Ile kosztuje sprowadzenie samochodu z Niemiec? Zaczniemy od najbardziej uczęszczanej trasy. Nie ulega wątpliwości, że Niemcy to zdecydowanie najtańszy kierunek, jeśli chodzi o cenę samej usługi sprowadzenia używanego auta. Wpływa na to oczywiście bezpośrednia bliskość naszego sąsiada. Ale niebagatelną rolę odgrywa także popularność transportu zza naszej zachodniej granicy. Stąd biorą się konkurencyjne ceny usługi przewozu lawetą. Za każdy kilometr trasy zapłacimy 1,38 zł. Oznacza to, że średnio zapłacimy za sprowadzenie auta z Niemiec ok. 1200 zł. Konkretna cena zależy oczywiście od tego, czy laweta będzie jechała przez całe Niemcy, czy uda się znaleźć Audi, BMW czy Golfa tuż za polską granicą. Nic dziwnego, że dobrej klasy samochód kupiony po korzystnej cenie będzie się opłacał, jeśli koszty sprowadzenia auta nie okażą się wygórowane. Ile kosztuje sprowadzenie samochodu z innych państw europejskich? Oczywiście wszystko zależy od konkretnej stawki za kilometr i samej ilości pokonanych przez lawetę kilometrów. Logiczne jest w tej sytuacji, że im dalej, tym taniej za kilometr, ale ogólnie tym drożej. Oto konkretne przykłady, ile kosztuje sprowadzenie samochodu z kilu wybranych państw europejskich: Austria – stawka za km – 1,65 zł – ogólny koszt ok. 1230 zł Holandia – stawka za km – 1,23 zł – ogólny koszt ok. 1390 zł Belgia – stawka za km – 1,19 zł – ogólny koszt ok. 1439 zł Francja – stawka za km – 1,24 zł – ogólny koszt ok. 2000 zł Hiszpania – stawka za km – 1,20 zł – ogólny koszt ok. 3200 zł Ciekawa kwestia wiąże się z samochodami sprowadzanymi z Anglii. To najtańsza kilometrówka, a którą mamy do czynienia, bo za każdy kilometr zapłacimy tylko 1,11 zł. Ogólna cena sprowadzenia 1950 zł. Cena anglika zawsze jest znacznie niższa niż auta z innej części Europy. Dlaczego więc angliki nie zalały Polski? Problem stanowi kierownica po prawej stronie. Formalności i wysokie koszty przeróbki zniechęcają do zakupu tego typu aut. Ile kosztuje sprowadzenie samochodu z USA? A może ktoś zamiast o Audi A4 marzy o pięknym pickupie prosto z USA? Nie ma problemu, stamtąd też łatwo można sprowadzić upatrzony samochód. Trzeba się jedynie liczyć z tym, że auto będzie podróżowało do nas od 4 do nawet 8 tygodni. Trzeba też mieć na uwadze, że za sprowadzenie auta ze Stanów trzeba zapłacić za każdy z osobnych etapów podróży: transport drogowy z miejsca zakupu do portu w USA – od 100 do 1200 USD transport morski – od 700 do 1400 USD transport do Polski z docelowego portu w Europie – od 1000 do 1500 zł. Sprowadzanie aut a pandemia Ceny sprowadzania samochodów z Zachodu w dobie pandemii także podążają za zmianami na rynku. Okazuje się, że choć ogólna liczba sprowadzanych aut spadła w porównaniu z czasem przed pandemią, to wzrósł udział w rynku samochodów sprowadzanych z Niemiec. Jak przełożyło się to na koszty transportu? Otóż cena transportu auta z Niemiec spadła obecnie o 77 zł. Inaczej stało się w przypadku kierunków, które zostały mocno dotknięte przez pandemię. Oznacza to, że za sprowadzenie auta z Włoch czy Hiszpanii zapłacimy jeszcze więcej niż dotychczas. Przeczytaj także: Zakup samochodu od pośrednika. O czym pamiętać? Koszt lawety to nie wszystko Wiemy już, że na ogólne koszty zakupu auta z zagranicy składa się cena używanego samochodu oraz to, ile kosztuje sprowadzenie samochodu. Ale to oczywiście jeszcze nie koniec kosztów, na które musisz być przygotowany. Jeśli kupujesz auto sprowadzone z zagranicy, czekają cię jeszcze następujące opłaty: przetłumaczenie wszystkich potrzebnych dokumentów opłata akcyzy rejestracja samochodu cło zakupienie polisy OC. Przyjrzymy się dokładniej kwestii akcyzy, cła i rejestracji pojazdu. Akcyza to podatek, który obejmuje wszystkie sprowadzone z zagranicy samochody, które po raz pierwszy rejestruje się w Polsce. Stawki podatku akcyzowego zależą od pojemności silnika i wynoszą dla aut z silnikiem do 2000 cm3 3,1% wartości pojazdu, a powyżej 2000 cm3 aż 18,6%. Sprowadzony samochód trzeba oczywiście zarejestrować w Polsce, co będzie kosztowało 256 zł. I wreszcie kwestia cła. Płacą je tylko ci, którzy sprowadzają auta spoza Unii Europejskiej, czyli na przykład właśnie z USA. Wtedy trzeba zapłacić 10% cła i podatek VAT. W przypadku aut z europejskiego kraju spoza UE na szczęście odpada cło, ale nadal pozostaje opłata podatku VAT. Ubezpieczenie auta sprowadzonego z zagranicy Po sprowadzeniu auta z zagranicy musimy pomyśleć od razu o wyborze odpowiedniej do naszych potrzeb polisy OC. Jeśli samochód przyjechał do Polski na tablicach wywozowych, musiał mieć wykupione na tę okoliczność krótkoterminowe OC. Ten rodzaj obowiązkowego ubezpieczenia OC jest aktualny tylko przez 30 dni, w czasie których załatwia się formalności związane z rejestracją. Ale uwaga – ta polisa się nie odnawia automatycznie, więc trzeba uważać, by nie doprowadzić do luki w ubezpieczeniu. Jeśli auto przyjechało na lawecie, OC należy wykupić dopiero w Polsce. Jednak trzeba pamiętać, by dokonać tego najpóźniej w dniu rejestracji auta. Tylko pojazd z aktualną polisą OC może się poruszać po naszych drogach. Korzystną polisę dla właśnie sprowadzonego niemca, francuza czy włocha można znaleźć przy pomocy kalkulatora OC lub skontaktować się z agentem. PODSUMOWANIE: Według raportu SAMAR (Instytut Badań Rynku Motoryzacyjnego) do Polski w 2020 roku sprowadzono ponad 840 tysięcy samochodów z zagranicy. Największą popularnością cieszą się w Polsce Volkswageny, Ople, Fordy i Audi, a auta z zagranicy kuszą dobrą jakością. Najwięcej, bo aż prawie 60% całego importu to samochody sprowadzone z Niemiec, poza tym przyjeżdżają do nas auta z Francji, Belgii, Holandii, Włoch czy Stanów Zjednoczonych. Na koszt sprowadzania auta z zagranicy wpływają korzystanie z pośrednictwa, sposób sprowadzenia czy miejsce pochodzenia pojazdu czyli ilość kilometrów. Wynajęcie lawety kosztuje 1-2 zł za każdy przejechany km, co oznacza, że za ceny sprowadzenia auta zaczynają się powyżej tysiąca złotych. Najtaniej można sprowadzić auto z Niemiec (ok. 1200 zł), a najdrożej z Hiszpanii (ponad 3200zł). W przypadku samochodu sprowadzonego z USA trzeba wziąć pod uwagę koszt dowozu auta do portu, transport morski oraz przewiezienie auta z portu w Europie do Polski. Do kosztów sprowadzenia auta należy doliczyć jeszcze akcyzę i ewentualne cło, koszty rejestracji i opłatę polisy OC. Sprowadzenie auta w dobrym stanie od naszych zachodnich sąsiadów wymaga trochę wysiłku. Po powrocie czeka cię rejestracja auta z Niemiec. O tym, jak przejść przez cały proces, ile mieć środków na procedury administracyjne i w jakim terminie je wykonać, przeczytasz upływu lat samochody kupowane bezpośrednio zza Odry są nadal najpopularniejsze na polskim rynku importowym. Świadczy o tym fakt, że z Niemiec trafia do Polski więcej aut niż w sumie z innych krajów Europy! Oczywiście z samym procesem zakupu auta wiąże się nie tylko ekscytacja nowym nabytkiem, ale też konkretne powinności administracyjne: opłaty, akcyzy, wypełnianie dokumentów. Poznaj wszystkie najważniejsze informacje na temat rejestracji samochodu sprowadzonego z Niemiec! Rejestracja samochodu osobowego a akcyza za pojazdu z NiemiecWedług nowych przepisów każdego, kto sprowadza pojazd z zagranicy, obowiązuje termin 30-dniowej rejestracji. Jeżeli w wyznaczonym czasie tego nie zrobisz, nałożona na ciebie zostanie kara administracyjna w wysokości nawet 1000 zł. Dlatego lepiej nie odkładać tego na ostatnią chwilę. Najważniejsza jest akcyza za auto z Niemiec. Nie będziesz mógł wykonać kolejnych kroków do rejestracji pojazdu, jeżeli nie udokumentujesz opłacenia tego podatku. Dokumenty wymagane przy rejestracji auta z zagranicy Dokumenty, które będą ci potrzebne przy rejestrowaniu samochodu z Niemiec, to: wniosek o rejestrację;umowa kupna-sprzedaży lub faktura za zakup pojazdu (obowiązuje tłumaczenie na j. polski);oryginalny odpowiednik polskiego dowodu rejestracyjnego i jego tłumaczenie na j. polski;tablice rejestracyjne lub dokument poświadczający ich brak;informacja o ważnym badaniu technicznym;potwierdzenie wniesienia opłat;aktualne badanie OC;dokument potwierdzający tożsamość rejestracja auta jest skomplikowana? Przebrnięcie przez proces rejestracji samochodu z zagranicy nie jest skomplikowanym zadaniem. Kluczowe jest posiadanie wszystkich dokumentów w odpowiednich wersjach językowych. Dodatkowo pamiętaj, że każda zwłoka czasowa będzie utrudnieniem, jeżeli wynikną problemy administracyjne. Ważne, żebyś zdążył z rejestracją auta z Niemiec w przedziale 30 dni od sprowadzenia za pojazd z Niemiec – ile wynoszą?Zasadniczo istnieją dwie stawki podatku akcyzowego przy sprowadzaniu pojazdu zza zagranicy:3,1 % kwoty zakupu pojazdu, przy pojemności skokowej silnika do 2000 cm3;18,6 % wartości pojazdu dla pojemności przekraczających 2000 powinieneś w pierwszej kolejności uiścić akcyzę, zanim przystąpisz do rejestracji auta lub innego kraju? Ponieważ bez udokumentowania dokonania tej opłaty nie przejdziesz dalszych etapów czynności akcyzy za auto hybrydowe z Niemiec Nieco inaczej stawka wygląda w przypadku sprowadzenia nowego lub używanego auta hybrydowego. Wynosi ona połowę wysokości stawek obowiązujących auta z tradycyjnymi silnikami:1,55 % wartości pojazdu, który jest pełną lub miękką hybrydą, jeżeli silnik spalinowy nie przekracza 2000 cm3;9,3 % wartości auta HEV lub MHEV (pełna, miękka hybryda), gdy silnik spalinowy przekracza pojemność 2000 zapłacić akcyzę za auto z Niemic?Opłatę akcyzową za samochód z Niemiec możesz uiścić przez Internet. Pamiętaj, że regulowaniem procedury zajmuje się Urząd Skarbowy, a nie Celny. Zmiana ta zaczęła obowiązywać od 2017 roku. Do wyboru masz osobistą wizytę w konkretnej placówce, lub załatwienie sprawy przez uiszczenia opłaty za samochód z NiemiecJeżeli wybierasz formę online, wejdź na i znajdź deklarację AKC-U/S. W niej wpisz odpowiednie dane dotyczące właściciela i pojazdu oraz wysokość składki. Jak ustalić wysokość tej opłaty za pojazd z Niemiec? Przede wszystkim powinieneś przeliczyć wartość euro na złotówki, z uwzględnieniem kursu w dniu przekraczania granicy. Najbardziej wiarygodne kursy możesz znaleźć na stronie Narodowego Banku czym jeszcze pamiętać przy rejestracji auta z Niemiec i uiszczaniu opłat?Co bardzo istotne, deklaracja dotycząca podatku akcyzowego musi zostać złożona w terminie nieprzekraczającym 14 dni od momentu wejścia w życie obowiązku podatkowego. Chodzi o dzień przekroczenia granicy przez pojazd. Natomiast 30 dni od tego momentu obowiązuje na uiszczenie opłaty. Po złożeniu deklaracji w formie elektronicznej lub papierowej osobiście w urzędzie powinieneś dokonać opłaty i zgłosić się po potwierdzenie lub wydrukować je przez internet. Przy tej czynności pamiętaj o podaniu numeru VIN samochodu z Niemiec a tłumaczenie dokumentówWarto, żebyś zwrócił uwagę na przepisy dotyczące wykonywania tłumaczeń. Dawniej musiał to zrobić tłumacz przysięgły, który zazwyczaj pobierał za to opłatę w wysokości nieprzekraczającej 200 zł. Obecnie rejestracja samochodu przebiega nieco inaczej. Już nie musisz mieć tłumaczenia dokumentów, dowodu i karty pojazdu, o ile nie ma w nich dodatkowych adnotacji i pieczątek i jeżeli posiadasz przetłumaczoną umowę kupna-sprzedaży lub fakturę. Nieuwaga może spowodować, że skorzystasz z usług tłumacza bez wyraźnej z Niemiec – opłaty za przeglądJeżeli do tej pory nie posiadałeś pojazdu osobowego z instalacją gazową, za coroczny przegląd techniczny płaciłeś zapewne 99 zł. Sytuacja może się jednak zmienić w momencie sprowadzenia auta do Polski z Niemiec. Dotyczy to tzw. brakujących danych, do których należy, np. ustalenie wartości maksymalnego nacisku na osie w kN. Jeżeli diagnosta uzna, że takie informacje trzeba ustalić, może dodatkowo ponieść koszty w wysokości 60 zł. A więc, opłaty za pojazd z Niemiec rosną o kolejną sumę. Możesz jej uniknąć przy odrobinie szczęścia. Kupując auto kilkunastoletnie, zauważysz, że badanie techniczne obowiązuje u naszych zachodnich sąsiadów przez dwa lata. Urzędnik w Wydziale Komunikacji może uznać taki dokument sporządzony przez stronę niemiecką, jednak nie ma takiego obowiązku. Dlatego najlepiej jest, celem uniknięcia trudności administracyjnych, wybrać się na okręgową stację kontroli pojazdów i wykonać badanie zarejestrować samochód z Niemiec – ostatnie krokiNa tym etapie pozostaje jedynie wizyta w wybranym organie administracyjnym odpowiednim dla twojego miejsca zamieszkania. Może to być starostwo powiatowe, urząd miasta (jeśli miasto ma prawa powiatowe) lub urząd dzielnicy, jeśli mieszkasz w Warszawie. W tym miejscu składasz wniosek o rejestrację samochodu i uiszczasz inne, niezbędne opłaty i formalności. Możesz wybrać zwykłe lub indywidualne tablice rejestracyjne. Na okres 30 dni otrzymujesz „miękki” dowód tymczasowy, które w późniejszym czasie zostanie zastąpiony „twardym” dowodem kosztuje przerejestrowanie pojazdu z Niemiec?Poniżej umieszczone zostały wszystkie konieczne do uiszczenia opłaty, wynikające z zarejestrowania pojazdu sprowadzonego z Niemiec:tablice rejestracyjne – 80 zł, (indywidualne – ok. 1000 zł!);dowód rejestracyjny tymczasowy „miękki” – 13,50 zł;dowód „twardy” – 54 zł;karta pojazdu – 75 zł;naklejka kontrolna – 18,50 zł;naklejka legalizacyjna – 12,50 zł;opłata ewidencyjna – 2,50 pod uwagę, że interesuje cię koszt rejestracji samochodu z Niemiec na zwykłych tablicach, wysokość takiej operacji administracyjnej będzie opiewała na 256 zł. Pamiętaj, że musisz też wykupić ubezpieczenie OC pojazdu, więc powinieneś wziąć pod uwagę koszty związane z wykupieniem zaświadczenia o polisie. Do całej sumy dolicz także badanie techniczne w wysokości co najmniej 99 jest kalkulator pojazdu z Niemiec?Jeżeli nie interesuje cię samodzielne wyszukiwanie informacji o wysokości opłat za rejestrację samochodu z Niemiec i liczenie wszystkiego po kolei, możesz skorzystać z ciekawego rozwiązania. Kalkulator kosztów pojazdu z Niemiec jest świetnym rozwiązaniem dostępnym w Internecie. Możesz wpisać tam wiele zmiennych związanych z ceną pojazdu w euro, chęcią posiadania indywidualnych tablic czy zainstalowanej instalacji LPG. W ten sposób oszczędzisz czas i poznasz całkowite koszty związane z zakupem i przerejestrowaniem pojazdem z Niemiec. Dla przykładu, jeżeli szukasz pojazdu z silnikiem mniejszym niż 2000 cm3 za 3500 € musisz mieć naszykowane według obecnego kursu 16 025 zł. Co jeszcze jest ważne przy zakupie pojazdu z Niemiec?Wiesz już, jak przebiega rejestracja samochodu z Niemiec. Aby jednak wykorzystać w praktyce zasady rejestracji pojazdu z Niemiec musisz….najpierw je wybrać i kupić. Auta zza Odry są popularne w naszym kraju szczególnie ze względu na niską cenę. Nie wszystkie jednak są godne polecenia, a okazji można szukać ze świecą. Dlatego jeżeli nie znasz się zbytnio na samochodach pod względem technicznym, poproś o pomoc specjalistę, by za ciebie wyszukał pojazd i przeanalizował jego też skorzystać z rozwiązania, które pozwoli ci sprawdzić historię pojazdu. Na znajdziesz platformę, dzięki której samochody z Europy, USA i Kanady nie będą miały dla ciebie tajemnic. Wystarczy uzupełnić trzy pozycje i zweryfikować to, co widzisz na ekranie z ofertą sprzedawcy. W dużej mierze dzięki temu narzędziu będziesz mógł uniknąć nietrafionego też uwagę na stan wizualny pojazdu. Porównaj jego wyposażenie ze standardowo dostępnym w danym modelu. Jeśli różni się lampami, kierownicą lub innymi istotnymi elementami możesz mieć uzasadnione obawy, że w przeszłości zaliczył „dzwona”. Dokładne oględziny zdjęć pomogą zaoszczędzić sporo czasu na wykonanie telefonu do sprzedawcy lub ewentualną samochodu z Niemiec nie jest skomplikowana, szczególnie jeśli dokładnie przeczytałeś nasz artykuł. Jej tryb jest uzależniony głównie od tego, jak bardzo przyłożyłeś się do skompletowania dokumentów. Jeżeli ze swojej strony zrobiłeś wszystko, co niezbędne do rejestracji pojazdu z Niemiec, pozostaje ci jedynie odczekać swoje w kolejce w Wydziale Komunikacji i cieszyć się nowym nabytkiem. Mamy nadzieję, że dzięki temu poradnikowi, wiesz już co zrobić po sprowadzeniu auta. Życzymy szerokiej drogi!

opłaty za auto z niemiec kalkulator